港口：

 

　　长江四季通航，自江苏段一下为一级航道；亚洲最大的内河港——南京港距滨江开发区45公里，拥有万吨级以上泊位16个，千吨级泊位51个，年货物吞吐量7000万吨以上，可常年停靠2.5万吨级远洋轮，已开通直达多个国家的集装箱定期班轮，年吞吐量超过40万标箱。正在兴建的南京龙潭集装箱专用码头，年吞吐能力达52万标箱。滨江开发区依托5公里的深水岸线资源，规划建设具有12个泊位的大港，一期4个泊位全面开工，其中2个泊位的码头单件起吊能力达1000吨，为长江南岸单件起吊能力最大的码头，将于07年底正式开港运营。

 

　　公路：

 

　　进出南京的重要高等级公路有8条，可通往全国各地；已开通南京至香港、南京至连云港（欧亚大陆桥东部终点城市）的直达公路集装箱货运业务。年公路货物运输总量近7000万吨。

 

　　铁路：滨江港口距宁芜铁路江宁货场仅5公里，距铜井货场仅3公里，宁芜、津浦、沪宁三条铁路的交汇点的南京火车南站在滨江开发区以北25公里处，该站辐射面已达北京、上海、西安、广州、昆明等30个城市。规划中的京沪高速铁路南京站就位于滨江开发区以北20公里处。京沪高铁南京站为亚洲最大的交通综合枢纽，包括了铁路站、公路客运站、地铁站、公交站，并将建设到南京火车站、机场的连接线，完全实现五种交通模式的无缝转换。

 

　　空港：

 

　　南京禄口国际机场在滨江开发区东南30公里，现有30多家航空公司开辟了每周300多个航班、85条航线，辐射国内41个主要城市，年飞行量7万架次、年客运量400万人，年货运量12万吨。随着机场口岸对外开放，已陆续开通了东亚、南亚国际航线及港澳台地区航线，并将逐渐开通北美、欧洲航线。

 

　　其他：滨江开发区主干道之一的丽水大街直通南京河西新城、奥体中心；205国道、宁马高速、规划中的轻轨8号线由南向北穿园区而过；西部有黄金水道长江，东部紧贴机场高速；沪宁高速、宁合高速、宁杭高速均于园区相接；宁井线、宁井区间线（雨花台至滨江总站）、东井线、宁马线四条公交线路直通南京市区、东山新城区。