地理优势
沈阳位于中国东北地区南部,辽宁省中部,以平原为主,山地、丘陵集中在东南部,辽河、浑河、秀水河等途经境内。属于温带季风气候,年平均气温6.2~9.7℃,自1951年有完整的记录以来,沈阳极端最高气温为38.3℃(1952年7月18日),极端最低气温为-32.9℃(2001年1月15日);之前沈阳还观测到39.3℃(1920年)的高温,和-33.1℃(1950年)的低温。全年降水量600~800毫米,1951年至2010年市区年平均降水量716.2mm, 全年无霜期155~180天。受季风影响,降水集中在夏季,温差较大,四季分明。冬寒时间较长,近六个月,降雪较少,最大降雪为2007年3月4日47.0毫米的特大暴雪;夏季时间较短,多雨,1973年8月21日曾下过215.5毫米的大暴雨。春秋两季气温变化迅速,持续时间短:春季多风,秋季晴朗。
周边配套
公路:园区公路内成网,外成环。沈阳绕城高速公路环区而过,可直达沈大、沈抚、沈本、沈铁、京沈等高速公路网。沈康高速公路纵贯南北,沈北开发大道、蒲河大道、101国道等高等级公路分布其间。
铁路:沈阳铁路运输四通八达,京哈、沈大、哈大、长大等多条铁路干线在此汇集,内设铁路专用线5条(2条可接发铁路国际集装箱海陆免检联运业务)、货场2座、货运站1个。
航空:沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的民用国际航空港和枢纽机场,距沈北新区40公里,25分钟车程,目前已开通百余条国际国内航线,年客流量500万人次以上。
港口:沈阳作为东北地区的政治经济中心,被周边港口城市环抱,与大连港、丹东港、营口港分别相距375公里、210公里和180公里,货物经各港可直接进出口。
地铁:规划建设的沈阳地铁二号线直达园区,城际轻轨贯穿区内,产业园到沈阳市中心的交通十分便利。
自然环境宜人
水系:园区所处蒲河新城的水面积率达10%,已经形成以辽河、蒲河、长河为骨干的环状水系。
绿化:园区地处沈阳北部绿楔,东部接壤沈阳东北绿楔,南部紧靠蒲河生态走廊,生态环境优良,绿化率达到40%以上。
供水:园区内以市政水作为主要水源,可充分保障生产、生活用水。
电力:园区内可实现双回路供电,保证供电的可靠性和稳定性。
道路:园区内外路网发达,以道义大街和沈北开发大道、蒲河生态大道、滨水旅游廊道等高等级道路为框架,四通八达的交通体系已经形成。
供热:园区内设有换热站,实行集中供热,保证满足生产、生活的供热、供汽需求
燃气:园区内设有地下燃气主干管道,点状配置调压站,保证满足生产、生活用气需求
排污:园区规划建设污水处理厂,日处理能力可达3万吨
通讯:园区内程控电话、ISDN、DDN等通讯设施完备
政策优惠
沈北新区把建设企业型、服务型政府作为体制机制创新的目标,实行公务员与政府雇员相结合的人事体制。体现人人有指标的责任机制;体现业绩论英雄的用人机制;体现能上能下的竞争机制;体现能者高薪的分配机制;体现个人价值的动力机制。对入区企业实行一站式审批、保姆式服务,体现创新的服务机制。
成立光电信息产业园管理委员会,下设综合局及光电信息招商局,为入区企业全方位服务,沈北新区科技局、经发局、外经贸局等服务局全力向园区政策倾斜。
其他相关
园区规划
通过5-10年建设,引进光电产业研发、生产、配套企业1000家,实现光电产业产值1000亿元,建成北方规模最大、环境最优的光电信息产业创业基地和光电产品制造基地。
发展产业:信息光电子、能源光电子、激光装备制造、软件及信息服务业。