园区简介
赣榆经济开发区于1993年经江苏省人民政府批准设立，2005年通过国家发改委审核保留，是一家以都市工业为主的复合型工贸园区，是赣榆区对接连云港主城区的最前沿和先行区，是串连赣榆区和连云港滨海新区的中间节点、城市组团和生态风光带。先后荣获首届长三角最具投资价值开发区"最具投资潜力奖"等多项荣誉;在全省经济开发区一级经济指标"发展速度"评价中位居首位。
招商产业
区位优势明显
赣榆经济开发区位于中国脐部、浪漫之都-连云港主城北部，是我国沟通东西、连接南北的重要经济枢纽，南联长三角，北接环渤海，东与日韩一衣带水、隔海相望，西连中西部地区以至东亚。随着242省道跨海大桥的建成通车，开发区与连云港滨海新区将实现"同城效应"，15分钟即可直达连云港滨海新区，开发区独特区位优势更加明显。
战略位置重要
赣榆经济开发区是连云港市"一心三极"城市规划的魅力北极、"一体两翼"港口战略的凤凰北翼和"T"型产业布局的重要组团，处在江苏沿海经济带、陇海产业带"两带叠加区"，连云港市滨海新城、赣榆新城"两城覆盖区"和连云港港、日照港"两港拉动区"，在整个连云港的发展中承担着重要的角色。
交通便捷发达
开发区形成以公路、海运、铁路运输为主，航空、内河等其它运输方式为辅集疏运体系。公路运输方面，主要有沿海高速、连临高速、204国道、242省道4条交通大动脉纵贯全区，2个小时可达青岛，3小时可达南京、济南，5小时可达上海、苏州。海洋运输方面，距连云港港30公里，242省道穿区南下、直达港口。铁路运输方面，沿海铁路即将动工，北起青岛黄岛，南经盐城、南通至上海，在区内设有客货两用站点。内河航运方面，三级航道通榆运河穿区北上，与规划中的三洋港散杂货码头串联，形成港区联动、海河联运格局。航空运输方面，开发区距国际4D级标准的连云港白塔埠机场仅30分钟，距青岛流亭国际机场、南京禄口国际机场2-3小时。
招商产业
开发区正按照"四为主、一致力"的发展方针，加快打造沿海地区特色鲜明的中高端先进制造业基地。即重点发展以汽车、船舶零配件制造为主的装备制造业，以不锈钢、高频焊管为主的钢铁制品产业，以氟化石墨为主的新材料产业，以现代物流、贸易型企业为主的现代服务业，致力打造中高端先进制造业基地。3、高效优质服务。开发区已建立起以五大招商局为主体的招商团队、以项目推进服务办公室为主体的推进团队和以经发局为主体的运行团队三大专业服务团队，对进区项目实行分工协作、流程服务。三大服务团队分工合作，实行项目审批阶段的全程服务、建设阶段的跟踪服务、投产阶段的后续服务，让投资商尽享一条龙、保姆式、零距离、亲情化的优质服务。
周边配套
自2003年县委、县政府举全县之力建设开发区以来，经济开发区已建成"六纵九横"44公里道路网，绿化面积达100多万平方米，基础设施具备通电、通水、排污、排水等"九通一平"条件。开发区建有申城、三洋港2座220伏变电所和新康110千伏变电所，投资7.44亿元的500千伏临海变电站正在规划建设中，2011年建成投运。区内连云港协鑫生物质发电有限公司，年供热56万吨蒸汽。拥有通榆运河、青口河、朱稽河、范河和日供水5万吨的自来水厂等5个取水点，可为大工业项目提供充足稳定的水源保证。
政策优惠
税费政策优惠。在开发区内的企业投产以后形成的企业增值税和所得税地方留成部分，40%作为中小企业扶持基金奖励给企业，可连续享受3-5年的扶持。对于符合产业导向的重大项目，采取"一事一议"的方法，个案处理，实行专项特殊的优惠。区内企业行政事业性收费全免，服务性收费按标准的30%执行，最大限度地降低企业投资成本。
其他相关
商务成本低于其他沿海地区:
水电成本低。开发区内的水、电、路、汽、通讯、排污管线通至项目红线图边。赣榆电力资源充足，常年不停电、不限电，大工业项目用电实行峰谷电价。对落户我区的工业生产企业，可享受苏北省级开发区的电价优惠政策，连续三年每千瓦时补贴0.1元。水资源充沛，可自行取水。
土地成本低。根据国土资源部国资发[2006]307号文件规定，赣榆经济开发区供地综合规费最低限价8万元/亩。开发区对一些重特大项目、符合产业政策、经济效益高的项目，按照"一事一议"的办法进行执行。
劳动力成本低。赣榆县总人口108万人，劳动力47万人。全县共有职业教育学校3所，在校生近万人;各类培训机构20多家，年培训各种专业技术人才约2万人。位于开发区内的赣榆县职业教育中心(赣榆县技工学校)实行"半工半读"办学模式，是日本丰田、上海通用汽车合作学校，1997年被教育部授予"国家级技能型紧缺人才培养培训基地"。主要开设数控技术应用等29个专业，为企业输送了大批产业工人。赣榆县普通工人月工资约为700-1000元，最低标准为590元/月。
建筑的成本低。标准厂房的建筑成本造价约为500元左右/平方米。
园区风采
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